Vanuit de haven van Den Helder worden kleinere typen zeewaardige schepen ingezet voor het transport van personen en/of goederen naar schepen die operaties uitvoeren op de Noordzee. Den Helder is ook een Waddenhaven van waaruit men op het Wad voor vaarwegbeheer en natuurbeheer opereert. Hiervoor worden kleinere typen zeeschepen gebruikt. Met aan boord onderhoudsmaterialen en gereedschappen.
Het havenbedrijf opereert zelf met een haven tenderboot van 12 meter. Deze wordt binnen en buiten de haven ingezet voor nautische onderhoudswerkzaamheden en goederentransport naar buurhavens op het Wad.
De demonstratie en validatie van waterstof als maritieme toepassing in de haven van Den Helder bestaat uit een tweetal scheepstypes. Het betreft de waterstof RHIB van H2Marine Solutions en de Water(stof) Taxi van SWIM. Beide met verschillende vermogensranges en verschillende toepassingen.
In de proeftuin worden beide vaartuigen ingezet voor taken als Short Sea logistiek, transport van personen en goederen in en vanuit de haven van Den Helder. Specifieke onderdeel van de proeftuin is de demonstratie van de functionele en technische geschiktheid van de vaartuigen in de rol van:
werkschip vaarwegbeheer en natuurbeheer op de Waddenzee;
In ZepHYros demonstreren en valideren wij twee verschillende vaartuigen. Hiermee vergelijken wij beide typen schepen en voortstuwingstechnieken met elkaar. Met beide schepen bieden we diverse gebruikersgroepen in en rondom de …
In Nederland rijden al enkele auto’s en vrachtwagens op waterstof. Het aandeel daarvan in Noord-Holland-Noord is nog klein. Door het netwerk aan waterstoftankstations te verfijnen, nemen wij drempels weg voor …
